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全市将建130处公共充电站点

  石狮修编“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划

  本报讯 近日,记者获悉,《石狮市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划(修编)》已获石狮市政府同意实施的批复。根据修编后的《规划》,至2020年,石狮将建130处公共充电站点,规划充电桩1479个,其中,核心区共规划78处公共充电站点,规划充电桩898个;核心区外围片区共规划52处公共充电站点,规划充电桩581个。

  作为新能源汽车能源供给的重要设施,一个城市的公共充电站点数量的多少直接影响着新能源汽车行业的发展。只有大力推进充电基础设施建设,才能解决电动汽车充电难题,让群众购买、使用新能源汽车更安心、便捷。目前,我市主要有两家公司提供充电桩建设运营服务,这两家公司分别为国网石狮供电公司和特来电新能源有限公司,其中,国网石狮供电公司已建充电站点共11处,特来电新能源有限公司已建充电站点共6处。与目前不断增加的新能源汽车相比,我市的充电设施存在总量不足、覆盖面积有限、充电设施分布信息不全等问题,以致不少新能源汽车车主总是觉得“充电难”“没地方充电”,在一定程度上降低了人们购买新能源汽车的积极性。此次我市增加公共充电站建设数量,将会满足更多新能源汽车充电需求。

  按照《规划》,公共充电站选址根据所处停车场所的建设类型分为公共停车场类、配建停车场类两大类。配建停车场类为开放性配建停车场,如商业综合体、城市公园、体育场馆、交通枢纽等日常可对外提供停车服务的场所。为做好公共充电站点建设,《规划》综合考虑城市不同区域的充电需求,采取分区发展策略。石狮市公用充电设施发展区域划分以《石狮全域一体空间统筹规划》(石狮市城乡总体规划)中,空间结构规划图所示老城区组团为核心区,其他区域为核心区外围区域。

  针对群众关注居住区充电设施建设问题,《规划》提出,对于新建地块,原则上新建住宅充电泊位应按照总停车位的100%建设或者预留充电设施建设安装条件,主要包括充电设施、管线桥架、配电设施、电表箱等安装位置及用地。对于已建地块,鼓励物业联合充电设施建设运营商根据实际需求建设充电设施;对于小区内可能出现的一桩多车情况,鼓励通过充电泊位分时共享等方式,满足多辆新能源乘用车的充电需求;停车位选址应满足充电设施安装的空间要求,并尽可能减少其他工程的施工难度。

  为满足路边停车充电需求,《规划》也提出,路边停车泊位多为临时车位,随时可能调整。在充电桩具体选址中,建议根据各类区域的特点有选择性地对路内充电设施进行布局,可结合分时租赁网点布置路边充电停车泊位,原则上在路外充电设施不足的情形下再予布置。

  对于路内停车规模小而充电需求大的区域,在总量不足的情况下建议根据道路停车条件全面配建;对于充电需求较低的区域,建议路内充电设施作为配建的补充。夜间主要提供慢充服务,白天以提供快充服务为主。充电设施可结合路灯等市政设施改建同步建设。停车位设计中应根据充电设施的选型、安装方式预留足够的空间。(记者 林春凯)

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