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文明行车 拒绝滥用远光灯

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  有媒体做过一个《你遇到过开车不文明行为吗?》的专题调查,常打远光灯以得票率18%排名第一。然而,机动车驾驶人夜间行车滥用远光灯,易导致行人及对向司机短暂“失明”,成为不少道路交通安全事故的诱因。近日,记者在我市走访发现,司机滥用远光灯现象仍然频发。

  3月21日晚,记者在八七路德辉广场附近路段蹲守,过往车辆中有不少司机一直开着远光灯。记者粗略统计,10分钟内就有近20辆滥用远光灯的机动车从此处驶过。记者在经过斑马线时向一辆打着远光灯的机动车望去,即便在有准备的前提下,耀眼强光照射下短暂失明仍让人胆战心惊。有开车的朋友应该更能体会远光灯的危险,车辆行驶中突然“失明”,很难判断接下来会发生什么。

  那么既然远光灯危害如此大,为什么还有那么多的驾驶员即便是在路面有路灯照明、光线充足的环境下,依然滥用远光灯?一位驾校教练认为,滥用远光灯对于新手来说,往往是忘了切换。但如果是熟悉驾驶车辆的老司机也一直开着远光灯,那便是非常自私的行为,远光灯能提供的安全性确实比近光灯要好得多,但这是在牺牲他人视线上获得的安全性。

  记者曾在某交通周刊上看到过一组数据。根据公安部统计数据,夜间发生交通事故的几率比白天大1.5倍,而60%的重大交通死亡事故中,30%至40%的事故起因是滥用远光灯。据介绍,会车时使用远光灯可使对向驾驶员“瞬间致盲”,而视觉恢复最快也需要两三秒,在这个时间里,驾驶员基本看不清周边事物,对周围行人以及前后来车等观察能力大大下降,对判断对方车速和距离也很容易产生误差,从而引发错误的操作。一旦遇到危险情况,司机常常会避闪不及,从而酿成交通事故。

  记者了解到,根据道路交通法规定,有6种情况不能使用远光灯。根据规定,在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯;在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用;通过有交通信号控制的交叉路口,转弯时不能使用;夜间没有路灯、照明不良或遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下,同向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用;夜间超车时,应远近光灯交替使用,提醒前方车辆;在照明较好的城区不宜使用。

  记者提醒广大司机朋友,己所不欲,勿施于人。文明行车,拒绝滥用远光灯,瞬间致盲的滋味不好受,这是路面上驾驶员共同的体会。

  (记者 张泽业 郭雅霞)

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